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電動(dòng)汽車(chē)的崛起在一定程度上依賴(lài)于電池技術(shù)的進(jìn)步。電動(dòng)汽車(chē)電池測(cè)試是電動(dòng)汽車(chē)電池管理中不能缺少的一項(xiàng)工作，它的原理和使用優(yōu)勢(shì)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和安全性都具有重要影響。一、電池測(cè)試原理：電動(dòng)汽車(chē)電池測(cè)試，主要涉及如下核心技術(shù)：1、電池狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)：電池狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)是基于電池內(nèi)部的電化學(xué)反應(yīng)原理，通過(guò)監(jiān)測(cè)電池的電壓、電流以及溫度等參數(shù)，從而判斷電池的實(shí)際狀態(tài)，比如剩余電量、使用壽命等。2、電池模型建模技術(shù)：電池模型建模技術(shù)主要是采用數(shù)學(xué)建模方法，根據(jù)電池的性能特點(diǎn)，如內(nèi)阻、容量等...

將雙恒電位儀的手動(dòng)給定鍵和自動(dòng)給定鍵逆時(shí)針轉(zhuǎn)到底，將手動(dòng)/自動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)到自動(dòng)位置，將測(cè)量選擇開(kāi)關(guān)調(diào)到給定位置。接通總電源，設(shè)備電源開(kāi)關(guān)調(diào)到開(kāi)機(jī)位置，此時(shí)電位儀接通電源，將“停止/運(yùn)行”旋鈕轉(zhuǎn)到“運(yùn)行”，此時(shí)電位儀電源接通。緩慢調(diào)節(jié)電位儀的“自動(dòng)調(diào)節(jié)”旋鈕，觀(guān)察電位表指示，達(dá)到設(shè)定值時(shí)停止調(diào)節(jié)。將設(shè)備的“測(cè)量選擇”開(kāi)關(guān)扳到“C1”位置，此時(shí)毫伏表指示管道保護(hù)電位。如設(shè)備跳到“故障”可按“復(fù)位”按鍵開(kāi)關(guān)恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)。完成上述操作后至少觀(guān)察0.5小時(shí)，設(shè)備無(wú)異常發(fā)熱無(wú)報(bào)警現(xiàn)象后，從電...

電流、電壓功率放大器的原理：采用高性能線(xiàn)性放大器直接耦合輸出方式，使電流，電壓源可直接輸出交流和直流波形，并可通過(guò)軟件計(jì)算輸出各種如方波、各次諧波疊加的組合波形，故障暫態(tài)波形等，可以較好地模擬各種短路故障時(shí)的電流，電壓特征。功放電路采用進(jìn)口大功率高保真模塊式功率器件做功率輸出級(jí)，結(jié)合精心合理設(shè)計(jì)的散熱結(jié)構(gòu)，具有足夠大的功率冗余和熱容量，功放電路具有完備的過(guò)熱、過(guò)流、過(guò)壓及短路保護(hù)，電流回路允許開(kāi)路，不會(huì)損壞裝置。面板有電流開(kāi)路指示燈，以方便用戶(hù)檢查接線(xiàn)正確與否。同時(shí)面板還有電...

功率放大器選購(gòu)技巧：選擇功率放大器的時(shí)候，首先要注意它的一些技術(shù)指標(biāo)：1、輸入阻抗：通常表示功率放大器的抗干擾能力的大小，一般會(huì)在5000-15000Ω，數(shù)值越大表示抗干擾能力越強(qiáng)；2、失真度：指輸出信號(hào)同輸入信號(hào)相比的失真程度，數(shù)值越小質(zhì)量越好，一般在0.05%以下；3、信噪比：是指輸出信號(hào)當(dāng)中音樂(lè)信號(hào)和噪音信號(hào)之間的比例，數(shù)值越大代表聲音越干凈。另外，在選購(gòu)功率放大器的時(shí)候還要明確購(gòu)買(mǎi)意愿，如果希望加裝低音炮，最好購(gòu)買(mǎi)5聲道的功放，通常2聲道和4聲道揚(yáng)聲器只能推動(dòng)前后揚(yáng)聲...

功率放大器是各種無(wú)線(xiàn)發(fā)射機(jī)的重要組成部分。在發(fā)射機(jī)的前級(jí)電路中，調(diào)制振蕩電路所產(chǎn)生的射頻信號(hào)功率很小，需要經(jīng)過(guò)一系列的放大一緩沖級(jí)、中間放大級(jí)、末級(jí)功率放大級(jí)，獲得足夠的射頻功率以后，才能饋送到天線(xiàn)上輻射出去。為了獲得足夠大的射頻輸出功率，必須采用功率放大器。本產(chǎn)品是發(fā)送設(shè)備的重要組成部分。功率放大器的主要技術(shù)指標(biāo)是輸出功率與效率。除此之外，輸出中的諧波分量還應(yīng)該盡可能的小，以避免對(duì)其他頻道產(chǎn)生干擾。目前，本產(chǎn)品在我國(guó)通信系統(tǒng)中有廣泛的應(yīng)用，可以根據(jù)其輸出效率、功率的不同來(lái)進(jìn)...

目前電化學(xué)阻抗譜應(yīng)用廣泛，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析復(fù)雜，研究者常用的阻抗分析軟件有Zview、ZSimpWin等。電化學(xué)阻抗譜的應(yīng)用領(lǐng)域：腐蝕腐蝕速率鈍化膜的性質(zhì)涂層性能評(píng)價(jià)緩蝕劑評(píng)價(jià)腐蝕失效機(jī)制研究電沉積電沉積機(jī)制研究表面預(yù)處理電池電導(dǎo)率測(cè)量介電常數(shù)測(cè)量電極設(shè)計(jì)性能評(píng)價(jià)為配套東華分析的電化學(xué)工作站阻抗測(cè)試，給研究者提供數(shù)據(jù)分析的便利，我公司開(kāi)發(fā)了阻抗分析軟件DHEIS。軟件界面布局打開(kāi)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（支持打開(kāi)DH系列電化學(xué)工作站的實(shí)驗(yàn)文件及.txt文件）根據(jù)阻抗圖譜作出等效電路選中區(qū)域數(shù)據(jù)進(jìn)...

安全性評(píng)估是針對(duì)武.器裝備使用過(guò)程中的安全性問(wèn)題展開(kāi)的研究性工作。航天四院401所使用我司DH5902N堅(jiān)固型數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)完成了整彈跌落試驗(yàn)。系統(tǒng)在承受高空跌落、強(qiáng)烈沖擊、巨大振動(dòng)的多發(fā)情況下成功獲取了全部有效數(shù)據(jù)，試驗(yàn)取得了圓滿(mǎn)成功！江蘇東華測(cè)試技術(shù)股份有限公司成立于1993年，2012年在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市（股.票代碼：300354；注冊(cè)商標(biāo)：東華測(cè)試），屬于國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司始終專(zhuān)注于智能化測(cè)控系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，業(yè)務(wù)覆蓋結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究、結(jié)構(gòu)安全在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與...

近年來(lái)，儲(chǔ)能元件在電子產(chǎn)品、電力系統(tǒng)、能源儲(chǔ)存等領(lǐng)域得到了廣闊的應(yīng)用。DH7000電化學(xué)工作站針對(duì)能源領(lǐng)域儲(chǔ)能元件的充放電測(cè)試，在實(shí)驗(yàn)方法中增加了自定義充放電，方便用戶(hù)對(duì)儲(chǔ)能元件進(jìn)行充放電測(cè)試研究。實(shí)驗(yàn)部分■實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備以紐扣鋰電池為實(shí)驗(yàn)對(duì)象進(jìn)行循環(huán)恒電流充放電實(shí)驗(yàn)，其開(kāi)路電壓為3.18V，恒電流充放電（GCD）的電勢(shì)窗為3~3.3V。■儀器接線(xiàn)將電極線(xiàn)與電池連接：工作電極WE、感應(yīng)電極SE短接后接電池正極，參比電極RE、輔助電極CE短接后接電池負(fù)極；■進(jìn)行實(shí)驗(yàn)點(diǎn)擊【新實(shí)驗(yàn)】，...